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突發!美交通部拒批中國航司新航班計劃 維持每週4班 -澳大利亞國際空運

 空運新聞     |      2020-08-01 16:29

  美交通部稱已向中國民航局表示,這項命令只是一項程序題目,不應被視為美國方面的升級。假如中國民航局願意調整政策,讓美國航司和中國航司都能充分行使雙邊權利,美交通部願意重新考慮行動。

  目前,中國航司執行國際航班“五個一”規定,涉及美國航班包括:國航的北京-洛杉磯、東航的上海-紐約肯尼迪、南航的廣州-洛杉磯、廈航的廈門-洛杉磯。

  此前,美交通部要求國航、東航、南航、川航、廈航等中國航司其現有的和擬議的聯合服務計劃表。之後根據相關條例,美交通部批准了中國航司現有的計劃表授權,由目前運營飛往美國的中國航司總計運營每週4次的定期客運航班

  達美航空運營西雅圖-上海浦東、底特律-上海浦東航線,新世代集運自提點地址每週各一班;美聯航運營上海浦東-舊金山航線,每週兩班。

  美交通部誇大,該命令實際上是一項行政行動。由於中國政府自己對國際航班的限制,中國航司提交的航班時間表都無法執行。

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  也就是説,由於美交通部現在不批准中國航司提交的未來航班計劃,中美航司將繼續保持每週各運營四班。

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  民航資源網2020年7月31日消息:美國交通部剛剛發佈新命令,不批准中國航司在過往幾周內向美交通部提交的未來航班計劃。

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  附美交通部原文:

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